OS&Y-Flanschschieber WCB aus Kohlenstoffstahl, 8 Zoll, 600 LB, API 600, getriebebetriebene Rohrleitung mit verschraubter Motorhaube

Kohlenstoffstahl OS&Y Flanschventil 8" 600LB WCB

Produkteinführung

Dieses API 600-Kohlenstoffstahl-OS&Y-Flanken-Gatterventil ist ein Arbeitspferd für industrielle Anwendungen zur Isolierung von Rohrleitungen.Die ASTM A216 WCB-Körper aus gegossenem Kohlenstoffstahl mit 8-Zoll-Nennbohrung und Klasse 600LB-Druckleistung bietet einen zuverlässigen Betrieb im Öltransport, Raffinerieprozesslinien, Gasverteilung, Wasseraufbereitung und allgemeine Industrieleitungen.Die äußere Schraube und das äußere Joch (OS&Y) zeigen die Ventilposition durch die Stammhöhe deutlich an und schützen gleichzeitig die Stammfäden vor der Exposition gegenüber der ProzessflüssigkeitEin Schrägradbetreiber bietet den mechanischen Vorteil, der für einen reibungslosen Betrieb größerer Bohrungen erforderlich ist. Jedes Ventil wird hydrostatisch bei 1500 PSI und nach API 598 getestet.

Hauptmerkmale und Merkmale

• OS&Y Rising Stem Design:Außenstahlfäden und aufsteigender Stammindikator liefern eine unmissverständliche visuelle Bestätigung der Ventilposition.Verhinderung von Korrosion und Verhärtung der Schnittstelle Stamm-Hülse-Garn.
• Flexibler Keiltor:The one-piece flexible wedge design accommodates minor body distortions from thermal expansion and pipe stresses while maintaining uniform seat contact around the full circumference for reliable shutoff.
• Bevel Gear-Bediener:Das vollständig geschlossene, mit Fett geschmierte Schräggetriebe reduziert die Kraft der Handradfelgen auf bequeme Werte für 8-Zoll- und größere Ventile und bietet gleichzeitig Positionsanzeige und verstellbare Fahrstopp.
• Spirale Wundkappenverschluss:SS316L mit flexibler Graphitfüllspirale Wunddichtung bietet eine zuverlässige Kappendichtung über die gesamte Druck-Temperatur-Umhüllung und bietet Platz für den Wärmezyklus ohne Retrokierung.
• Integralkörpersitze mit Hardfacing:Sitzflächen, die direkt in die Karosserie gegossen werden, beseitigen mögliche Leckagewege aus eingepressten oder gewindeten Sitzringen.
• Wändecke, die mit API 600 übereinstimmenDie Körperwanddicke übersteigt die Mindestanforderungen der ASME B16.34 mit zusätzlicher Korrosionsfreiheit nach API 600 für eine lange Lebensdauer.

Warum Sie uns wählen

• API 600 zugelassener Hersteller:Unsere Gießerei und Bearbeitungsstätte sind mit einer API 600-Lizenz ausgestattet, um sicherzustellen, dass jedes Gussstahlgatterventil den am weitesten verbreiteten internationalen Standards für Raffinerien- und Pipeline-Gatterventile entspricht.
• In-House Gießerei & Maschinenladen:Die vertikale Integration vom Gießen bis zur Endmontage ermöglicht uns eine vollständige Qualitätskontrolle und eine wettbewerbsfähige Preisgestaltung durch Produktionseffizienz.
• Röntgenuntersuchung verfügbar:Gießte Ventilkörper können mit einer RT-Prüfung gemäß den Anforderungen der ASME-B16.34-Sonderklasse für kritische Anwendungen geliefert werden, bei denen die Gießungsintegritätsprüfung vorgeschrieben ist.
• Großes Inventarprogramm:Allgemeine Größen (2"-12") in der Klasse 150-600 werden in unserem Lagerbestand für den sofortigen Versand aufbewahrt, um Anlagenumstellungen und Notfallersatz zu unterstützen.
• OEM und Private Label:Wir bieten OEM-Herstellung und private Etikettenverpackungen für Ventil-Distributoren und EPC-Auftragnehmer mit kundenspezifischen Namensschildern, Lackierspezifikationen und Dokumentationspaketen an.

Tabelle der technischen Parameter

Häufig gestellte Fragen

F: Was ist der Unterschied zwischen OS&Y- und NRS-Gatterventilen?
A: Bei einem OS&Y-Ventil erhebt sich der Stamm beim Öffnen über das Handrad, wodurch die Positionsanzeige deutlich sichtbar wird und die Stammfäden von der Prozessflüssigkeit isoliert werden.NRS-Ventile haben den Stamm in das Tor eingegliedertSie sind kompakter, aber die Stammfäden sind Prozessflüssigkeiten ausgesetzt, was sie für korrosive oder hochtemperaturbedingte Dienstleistungen weniger geeignet macht.OS&Y wird aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Wartungsvorteile für industrielle Anwendungen und Raffinerien bevorzugt.

F: Warum ist ein Zahnradbetreiber für ein 8-Zoll-Ventil erforderlich?
A: Bei der Klasse 600LB benötigt ein 8-Zoll-Gatterventil ungefähr 80-120 Nm Drehmoment, um unter vollem Differenzdruck zu arbeiten.Ein Schräggetriebe reduziert die Felgenkraft des Handrads auf weniger als 360 N (36 kg), das nach ISO 5210 für den manuellen Betrieb empfohlen wird. Ohne Getriebe wäre es für die meisten Bediener physikalisch unmöglich, das Ventil gegen Leitungsdruck zu bedienen.

F: Kann dieses Ventil zur Drosselung oder zur Durchflussregelung verwendet werden?
A: Torventile sind für den vollständig offenen oder vollständig geschlossenen Betrieb ausgelegt und dürfen nicht zur Drosselung verwendet werden.ErosionFür Anwendungen zur Durchflussregelung sollten Sie unsere Produktlinien für Globus- oder Steuerventile in Betracht ziehen.